Onze diensten

• Schade herstel
• Spot repair
• Old Timer herstel
• Aluminium herstel
• Uitdeuken zonder spuiten
• Ruit reparaties
• Steenslag herstel
• Vervangend vervoer

Schade herstel

Schade melding	U wordt bij ons ontvangen door Björn Klaver of Ruud Stam. Zij nemen uw schade op en noteren uw gegevens, die van de auto en uw verzekering. Uw schade wordt gemeld bij uw verzekering en er wordt zonodig een expert geeregeld. U kunt meteen een datum afspreken wanneer wij uw auto herstellen en of u vervangend vervoer nodig heeft. Ook nemen we de financiële afhandeling t.a.v. de verzekering van u over.
Expertise	De schade-gegevens wordt vastgelegd in een audatex-schaderapport. Deze gegevens worden verwerkt en berekend, waarna een exact schadebedrag volgt. Deze wordt afgestemd met uw verzekering. Vanaf hier gaat uw auto intern de hele herstel procedure door, welke Ruud Stam van begin tot eind begeleidt.
Demontage	De beschadigde en kapotte onderdelen worden gedemonteerd en vervolgens vervangen door uitsluitend originele of groene originele onderdelen. De te vervangen onderdelen worden gescheiden en milieuverantwoord afgevoerd.
Plaatwerkerij	Vervolgens wordt de carrosserie uitgedeukt of gedeeltelijk vervangen of gericht. Wij werken met uiterst geavanceerde las- en puntlasapparatuur om het eindresultaat zo perfect mogelijk te maken. Uiteraard beschikken wij ook over moderne meet- en richtapparatuur, inclusief speciale fabrieksdata en meetgegevens.
Voorbewerking	Op de voorbewerkafdeling zorgen we dat alle nieuwe en herstelde delen strak gemaakt worden en voorzien worden van een roestwerende grondlaag, de laatste voorbereidingen voor het spuiten. De werkplekken zijn voorzien van gefilterde afzuiging om stof zo effectief mogelijk af te voeren. Voordat de auto de spuiterij in gaat wordt hij helemaal afgeplakt, zodat de verf alleen daar kan komen waar het ook moet komen.
Verf mengen	De originele kleur wordt door een verfmix computer aangemaakt. Er wordt bij het spuiten gebruik gemaakt van milieuvriendelijke high-solid en watergedragen lakken. Door een constante ondersteuning van de lakfabrikant en kleurinfo van de autofabrikanten zijn wij in staat om altijd de originele kleur op uw auto te spuiten.
Spuiterij	In de hypermoderne stofvrije spuitcabine kunnen zowel uw auto als de losse carrosseriedelen tegelijk gespoten worden. In de spuitcabine wordt de lak op de meest ideale temperatuur gedroogd. Schadelijke invloeden van buitenaf kunnen de gloednieuwe laklaag niet aantasten.
Montage	Na het plaat- en spuitwerk wordt uw auto weer opgebouwd. Onderdelen worden volgens de fabrieksgegevens gemonteerd. Door de samenwerking met de merkdealers zijn wij altijd op de hoogte van de nieuwste reparatietechnieken van alle merken auto's. Er worden dan ook uitsluitend originele onderdelen gebruikt om uw auto weer op en top te krijgen. De auto wordt na de montage weer gecontroleerd. Na de strenge eindcontrole heeft u vier jaar garantie op de reparatie of nemen wij de fabrieksgarantie over.
Uitlijnen en airco vullen	Wanneer uw auto gerepareerd is wordt als laatste, indien nodig, de airco gevuld. Dit is alleen nodig wanneer de airco door de aanrijding beschadigd was of wanneer de condensor voor reparatie van de auto verwijderd moest worden. Vervolgens wordt uw auto uitgelijnd zodat de wielstanden weer goed staan conform fabrieksvoorwaarden.
Wassen	Na herstel wassen wij uw auto in de hyper moderne Indoor Carwash en wordt het interieur schoongemaakt zodat u weer een keurige auto terug krijgt.
Afleveren	Zodra uw auto gereed is neemt Björn contact met u op en spreekt met u af dat u de auto kunt ophalen. De afhandeling met de verzekeringsmaatschappij wordt met u doorgesproken, waarbij uw eigenrisico en eventueel niet meeverzekerde BTW bedragen berekend worden. Voor u weer veilig de weg op kan ontvangt u het FOCWA-garantiebewijs (4 jaar of overname van de originele fabrieksgarantie), een nieuw schadeformulier en een lekker fris doosje pepermunt. Wij hopen dat u tevreden bent.